طرح آزمایشی «شناسه‌دار شدن کارت‌های اضطرار سوخت» در ۵۴ جایگاه منتخب شهر تهران آغاز شد؛ طرحی که قرار است با استفاده از کارت بانکی شخصی و احراز هویت متقاضی، فرآیند سوخت‌گیری را هوشمندتر و مدیریت توزیع سوخت را شفاف‌تر کند.

به گزارش  هفت مهر ، طرح آزمایشی «شناسه‌دار شدن کارت‌های اضطرار سوخت» در ۵۴ جایگاه منتخب شهر تهران آغاز شد؛ طرحی که قرار است با استفاده از کارت بانکی شخصی و احراز هویت متقاضی، فرآیند سوخت‌گیری را هوشمندتر و مدیریت توزیع سوخت را شفاف‌تر کند.

کارت اضطرار سوخت شناسه‌دار چیست؟

در طرح جدید، متقاضیان می‌توانند بدون استفاده از کارت اضطرار جایگاه، کارت بانکی شخصی خود را در دستگاه کارت‌خوان جایگاه قرار دهند و پس از طی فرآیند احراز هویت، سوخت‌گیری کنند.

این طرح در حال حاضر به صورت آزمایشی در ۵۴ جایگاه منتخب تهران اجرا می‌شود و هدف از اجرای آن، ایجاد زیرساخت لازم برای هوشمندسازی فرآیند توزیع سوخت و مدیریت دقیق‌تر مصرف است.

سوخت‌گیری با کارت بانکی چگونه انجام می‌شود؟

بر اساس سازوکار پیش‌بینی‌شده، فرد پس از مراجعه به جایگاه، کارت بانکی شخصی خود را در دستگاه کارت‌خوان قرار می‌دهد و فرآیند احراز هویت انجام می‌شود. پس از تکمیل این مرحله، امکان سوخت‌گیری بدون استفاده از کارت اضطرار جایگاه فراهم خواهد شد.

اجرای آزمایشی این فرآیند قرار است زمینه کاهش وابستگی به کارت‌های اضطرار جایگاه‌ها و تسهیل روند سوخت‌گیری را فراهم کند.

۴۰ درصد سوخت‌گیری کشور با کارت اضطرار انجام می‌شود

بر اساس اعلام شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، در حال حاضر حدود ۴۰ درصد سوخت‌گیری در کشور از طریق کارت‌های اضطرار جایگاه‌ها انجام می‌شود.

به همین دلیل، شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطرار و توسعه روش‌های هوشمند سوخت‌گیری می‌تواند اطلاعات دقیق‌تری درباره فرآیند توزیع و مصرف سوخت در اختیار سیستم مدیریت سوخت کشور قرار دهد.

هدف طرح جدید سوخت چیست؟

کاهش صف‌های انتظار، افزایش شفافیت اطلاعات هویتی و مکانی و فراهم کردن امکان مدیریت بهینه مصرف سوخت از جمله اهداف اعلام‌شده برای اجرای این طرح است.

همچنین اجرای این طرح می‌تواند به کاهش تصدی‌گری جایگاه‌داران کمک کند و امکان رصد دقیق‌تر فرآیند توزیع سوخت را برای متولیان فراهم سازد.

طرح کارت بانکی سوخت در تهران فعلاً آزمایشی است

طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های اضطرار سوخت هنوز در مرحله آزمایشی قرار دارد و اجرای آن به صورت سراسری اعلام نشده است. شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران اعلام کرده است که اشکالات احتمالی در مرحله آزمایشی به تدریج شناسایی و برطرف خواهد شد.

بنابراین، فعلاً اجرای این شیوه سوخت‌گیری به ۵۴ جایگاه منتخب تهران محدود است و برای گسترش آن باید منتظر نتایج اجرای آزمایشی و تصمیم‌های بعدی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران بود.

هوشمندسازی توزیع سوخت؛ هدف طرح جدید

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تأکید کرده است که اقدامات انجام‌شده در این زمینه با هدف ارتقای کیفیت خدمات، هوشمندسازی فرآیند توزیع سوخت و صیانت از سرمایه‌های ملی انجام می‌شود.

اجرای آزمایشی کارت‌های اضطرار شناسه‌دار نیز بخشی از همین رویکرد است و در صورت رفع مشکلات احتمالی و موفقیت مرحله آزمایشی، می‌تواند زمینه تغییر در شیوه سوخت‌گیری و مدیریت کارت‌های اضطرار جایگاه‌ها را فراهم کند.